Touratech Suspension Ammortizzatore per Yamaha Ténéré 700 Rally (2025-), Tipo Extreme2

Extreme2 per le massime prestazioni su tutti i terreni

Che si tratti di una strada tortuosa dei Pirenei, di un fuoristrada impegnativo su un circuito ACT o di un circuito locale, il successore del rinomato ammortizzatore Extreme supera le nostre aspettative in termini di prestazioni e comfort.

Nello sviluppo del nuovo ammortizzatore Extreme2, ci siamo concentrati sulla riduzione costante dell'attrito. L'efficienza e la precisione che ne derivano ci permettono di raggiungere un perfetto equilibrio tra uso su strada e fuoristrada estremo, proprio come le vere moto da avventura. Inoltre, la riduzione dell'attrito ha un effetto molto positivo sull'usura, garantendo che l'ammortizzatore mantenga le sue prestazioni anche dopo anni di utilizzo estremo.

Questa estrema riduzione dell'attrito è ottenuta, in particolare, grazie a speciali fasce del pistone "a basso attrito", che migliorano significativamente lo scorrimento dei nuovi pistoni da 46 mm. Questo affina significativamente la risposta degli ammortizzatori Extreme2.

Il nostro avanzato sistema di smorzamento dipendente dalla corsa (PDS) incorpora un nuovo tampone idraulico che opera con maggiore precisione e impedisce all'ammortizzatore di toccare il fondocorsa, anche nelle condizioni fuoristrada più impegnative. Quando l'ammortizzatore è sottoposto a carichi elevati e continui, molti sistemi di sospensione riscontrano un problema di surriscaldamento dell'olio. La conseguente variazione di viscosità riduce significativamente le prestazioni dell'ammortizzatore. Con l'aumentare della temperatura, anche l'usura accelera esponenzialmente, portando potenzialmente al guasto irreparabile dell'intero componente.

Per evitare questo problema, l'ammortizzatore Extreme2 incorpora un nuovo serbatoio con un volume d'olio maggiore e una migliore dissipazione del calore. Questo esclude categoricamente qualsiasi calo delle prestazioni.

Questo nuovo ammortizzatore offre un intervallo di regolazione della compressione esteso sia alle basse che alle alte velocità. Ciò consente una regolazione più precisa dello smorzamento per soddisfare tutte le esigenze.

Inoltre, l'ammortizzatore Extreme2 condivide tutte le caratteristiche dell'ammortizzatore Extreme1.

Tuttavia, per massimizzare il risparmio di peso, abbiamo deliberatamente eliminato il precarico molla idraulico da questa sospensione. Naturalmente, il precarico della molla rimane regolabile meccanicamente.

La configurazione standard è progettata per ciclisti fino a 100 kg di peso, bagaglio incluso. Sono possibili regolazioni per carichi utili notevolmente maggiori o altre esigenze specifiche. Personalizzeremo l'ammortizzatore in base alle vostre esigenze.

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