Touratech Suspension ammortizzatore E1 Mono per Honda XL 750 Transalp (2023-)

La serie di prodotti E1 di Touratech Suspension rappresenta l’ingresso nel mondo del tuning delle sospensioni. Gli ammortizzatori di elevata qualità per sostituire i componenti originali garantiscono una performance eccezionale delle sospensioni. Gli ammortizzatori E1 in seguito a test di guida intensivi sono configurati in modo individuale per la relativa moto. Questo significa che la stabilità nell’alta velocità viene migliorata e lo scambio del carico nei tratti sportivi ricchi di curve viene ridotto al minimo. Il vasto campo di regolazione consente un adattamento perfetto di equilibrio e ammortizzazione per i campi d’impiego più diversi, dall’uscita sportiva al tranquillo fine settimana fuori porta, nonché il viaggio per le vacanze.  Sia in autostrada sia sulle più strette strade extraurbane secondarie, in due o da soli, gli ammortizzatori della serie E1 consentono un’esperienza assolutamente nuova per quanto riguarda la dinamica di guida, la sicurezza e la precisione.

I fatti:

- l’ammortizzatore Touratech Suspension con costruzione per emulsione gas / olio

- precarico della molla regolabile

- ammortizzamento del grado di estensione regolabile con 50 click

- molla regolabile progressivamente in forma continua, rivestita di nero

- asta del pistone in cromo-molibdeno-acciaio, ø 16 mm

- pistone dell’ammortizzatore ø 36 mm

- tubo dell’ammortizzatore molto dimensionato

- ammortizzazione costante anche in caso di sollecitazione molto forte

- prodotto finale di qualità elevatissima

- con documentazione omologazione

Compreso nella fornitura:

- ammortizzatore pronto per il montaggio Touratech Suspension E1

- utensile per la regolazione

- documentazione omologazione (online)

- istruzioni per il montaggio

Raccomandiamo di far eseguire il cambio e il montaggio dell’ammortizzatore in un’officina di esperti.

Consiglio: solo un upgrade dell’ammortizzatore del campo anteriore e posteriore della motocicletta consente di raggiungere la dinamica ottimale e la sicurezza di guida.

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